Prezentare generală
Ford este unul dintre cele mai bine vândute mărci la nivel global, oferind modele de la Fiesta la F-150. Fordurile second-hand sunt larg disponibile și, în general, accesibile, dar anumite modele au probleme semnificative — în special transmisia PowerShift cu dublu ambreiaj la Focus/Fiesta și motoarele EcoBoost timpurii. F-150 și Ranger se numără printre cele mai fiabile pick-up-uri disponibile.
Prefix VIN: 1FA/1FT = Ford (US), WF0 = Ford (Germania), VS6 = Ford (Spania)
Probleme frecvente
Transmisia DPS6 PowerShift cu dublu ambreiaj face obiectul mai multor procese de clasă la nivel mondial. Simptome: vibrații, ezitări și pierdere neașteptată a tracțiunii. Ford a extins garanția la 7 ani/150.000 km pe unele piețe. Evitați dacă nu există dovezi că ambreiajul și TCM-ul au fost înlocuite.
Motorul premiat EcoBoost de 1,0 l, 3 cilindri, poate dezvolta scurgeri de lichid de răcire în chiulasă, supraîncălzire și avarie totală fără avertizare. Ford a emis rechemare pentru anumite perioade de producție. Verificați nivelul lichidului și semne de supraîncălzire.
Motoarele EcoBoost cu injecție directă dezvoltă depuneri de carbon pe supapele de admisie, cauzând funcționare neregulată și ratări. Curățare prin walnut blasting: 300–500 €. Frecvent după 80.000 km.
Mai multe modele (Focus, Fiesta, Fusion, C-Max, Escape) au fost rechemate pentru încuietori care nu închid corect, permițând deschiderea ușilor în mers. Peste 2,3 milioane vehicule afectate doar în SUA. Verificați finalizarea rechemării.
Fordurile destinate Europei, în special Focus Mk3/Mk4 și Mondeo, pot rugini în jurul aripelor, pragurilor și panelurilor spate mai devreme decât rivalii. Inspectați cu atenție, mai ales în regiunile nordice.
Rezumat campanii de rechemare
Ford are printre cele mai multe rechemări din industrie. Cele mai importante includ campania PowerShift, rechemarea pentru pierderi de lichid de răcire EcoBoost, defectarea încuietorilor de ușă (2,3 milioane vehicule), înlocuirea airbag-urilor Takata și rechemarea preîntinzătoarelor de centură la F-150. Doar F-150 a acumulat peste 40 de campanii de rechemare în ultimii ani — majoritatea preventive.