De ce Spania?
Spania are o piață de mașini second-hand în creștere, cu peste 1,8 milioane de tranzacții anual. Principalele platforme sunt Coches.net, Wallapop și Milanuncios. Spania este atât cumpărător, cât și importator — multe vehicule provin din Germania, Franța și Olanda. Clima însorită înseamnă mai puțină rugozitate, dar daunele UV asupra caroseriei și interiorului sunt frecvente. Dieselul domină piața, însă zonele de emisii reduse (ZBE) din Barcelona și Madrid împing cumpărătorii către benzină și hibride.
Inspecția ITV
ITV (Inspección Técnica de Vehículos) este inspecția tehnică obligatorie din Spania. Prima ITV după 4 ani, apoi la fiecare 2 ani până la 10 ani, apoi anual. ITV verifică frânele, emisiile, luminile, suspensia, anvelopele și integritatea structurală. Un vehicul cu rezultat „Desfavorable” nu poate circula până la remediere și re-inspecție. Cost: 30–60 €, în funcție de regiune. ITV include înregistrarea kilometrajului — compară cu evidențele DGT (Dirección General de Tráfico).
Escrocherii frecvente
Importurile Germania–Spania au adesea kilometrajul manipulat. Mașina este exportată cu 250 000 km și ajunge în Spania cu 120 000 km. Verifică istoricul DGT și registrele de service străine.
Unele mașini sunt vândute cu contracte de finanțare nedeclarate. Informe de Vehículo DGT arată orice reserva de dominio. Nu finaliza achiziția fără această verificare.
După furtunile de tip DANA, vehiculele avariate sunt reparate cosmetic și revândute. Verifică urme de apă sub covoare, miros de mucegai și probleme electrice.