¿Por qué España?
España tiene un mercado de coches de ocasión en crecimiento con más de 1,8 millones de transacciones al año. Las principales plataformas son Coches.net, Wallapop y Milanuncios. España es compradora e importadora: muchos vehículos provienen de Alemania, Francia y Países Bajos. El clima soleado reduce la corrosión, pero la radiación UV daña pintura e interiores. El diésel domina, aunque las zonas de bajas emisiones (ZBE) de Barcelona y Madrid impulsan la demanda de gasolina e híbridos.
ITV Inspection
La ITV (Inspección Técnica de Vehículos) es la revisión obligatoria en España. Primera ITV a los 4 años, después cada 2 años hasta los 10 años y, luego, anual. Se revisan frenos, emisiones, luces, suspensión, neumáticos y estructura. Un resultado "Desfavorable" prohíbe circular hasta reparar y volver a pasarla. Precio: 30-60 € según la comunidad. La ITV incluye el registro de kilometraje: compáralo con los datos de la DGT.
Estafas comunes
Las importaciones Alemania-España suelen tener la kilometraje manipulado: se exportan con 250 000 km y llegan con 120 000 km. Cruza los datos del informe de historial de la DGT con los partes de mantenimiento extranjeros.
Algunos coches se venden con contratos de financiación no declarados. El Informe de Vehículo de la DGT muestra cualquier reserva de dominio. Nunca compres sin consultarlo primero.
Travesías DANA: coches inundados se reparan estéticamente y revenden. Revisa marcas de agua bajo las alfombras, olor húmedo y fallos eléctricos intermitentes.